Stuttgarter Strassenbahn Linie 20

die Standseilbahn zum Waldfriedhof


Seit der Eröffnung im Jahre 1929 bringt die nur 536 m lange Standseilbahn täglich viele Besucher von der 297 m hoch gelegenen Talstation in die 86 m höhere Bergstation. Mit gemütlichen 3 m/s geht es bergan, dabei wird eine maximale Steigung von 282 Promille überwunden. Erbauer der Anlage war die Maschinenfabrik Esslingen. Die Talstation ist mit den SSB-Linien U1 und U14, Haltestelle Südheimer Platz, erreichbar.


Diese Bilder stammen von meinem Besuch am 16. August 2002.

   

Wagen 2 in der Talstation.

 

Führerstand von Wagen 2.

 

Direkt von der Talstation wird auf einer Brücke die Burgstallstraße überquert.

 

   

Nochmal die Brücke von der anderen Seite.

 

In der Ausweiche.

 

Gleich hat Wagen 2 die Bergstation erreicht.

 

       
   

Wagen 2 in der Bergstation.

   

Nach dem Unglück der Gletscherbahn in Kaprun im Jahr 2000 wurden neue Vorschriften für Standseilbahnen erlassen. Die damit verbundenen Kosten stellten den Fortbestand der Bahn in Frage. Eine Stillegung wurde erwogen, aber die Bürger protestierten. Ihnen und der Stuttgarter Presse ist es zu verdanken, daß dieses Kleinod erhalten wurde. Am 2. November 2003 wurde mit der Modernisierung begonnen. Am 24. Juli 2004 fand dann mit einem Festakt die Wiedereröffnung der Bahn statt.


Am 20. Januar 2007 habe ich die Bahn wieder besucht.

   

Wagen 1 in der Talstation.

 

Der neue Führerstand von Wagen 1.

 

Wagen 1 in der Bergstation.

 

     

Wagen 1 in der Bergstation.

   

 

Auf der Fahrt an der Ausweiche.