von Wilfried Siebold

Eine Re 6/6 durchfährt den Bahnhof Flüelen am Ende des Urner See´s in Richtung St. Gotthard.
Das Foto entstand 1997.

Dieses Foto einer Re 6/6 die gerade die Kirche von Wassen passiert, entstand 1997.

Die Re 6/6 Nr. 11668 hat Einfahrt in den Bahnhof Göschenen. (1997)

Schon 1970 entstand dieses Bild vom Bahnhof Göschenen. Links die Normalspur der SBB, rechts sind die Meterspur-Anlagen der Schöllenenbahn zu sehen. Aufgenommen wurde es von der Paßstrasse nach Andermatt aus.

Ostern 1978 durchfuhr dieser Huckepackzug den Bahnhof Göschenen in Richtung Airolo.

Die folgenden drei Bilder stehen unter dem Motto: "150 Jahre Schweizer Bahnen". Dabei dampfte es 1997 auch am Gotthard ganz gewaltig.

Die B 3/4 1367 steht mit einem Sonderzug in Göschenen,

ebenso die Eb 3/5 5819.

Die beiden Dampflokomotiven Eb 3/5 5819 und A 3/5 705 ziehen einen Sonderzug bei Wassen bergwärts.

Im Bahnhof Brünig-Hasliberg seht 1997 der Tmh 986 für Rangierarbeiten und für Bauzüge bereit.

1987 waren die Lokomotiven der Reihe Ae 4/7 noch aktiv im Dienst. 11012 habe ich in Bern abgelichtet.

Ebenfalls in Bern stand die "Köfferli-Lok". 1920 gebaut blieb die Maschine ein Einzelgänger.

Die 10 1980 in Betrieb gesetzten Ee 6/6^II wurden für den schweren Rangierdienst gebaut. Die 16816 habe ich kurz nach Inbetriebnahme in Schaffhausen gesehen.

Die Re 4/4^I 10020 aus der ersten Serie habe ich 1997 in Erstfeld abgelichtet. Damals standen sie zum 150-Jahr-Jubiläum zum letzten mal im Dienst.

Eine Ae 6/6 durchfährt mit einem Güterzug den Bahnhof Göschenen.

Zwei dieser Dieselbetriebenen Zahnradtriebwagen HGm 4/4 wurden 1968 von der damaligen FO als Fahrdraht unabhängige Reserve angeschafft. Der HGm 4/4 Nr.61 steht 1985 im Bahnhof Göschenen.

Jungfraubahn

He 2/2 Nr. 6 der Jungfraubahn im Bahnhof Kleine Scheidegg

Mitte der 80er Jahre stand die Ae 6/8 Nr.206 der BLS noch im Dienst. 1995 verschwand die Maschine aus dem Betriebseinsatz, ist aber als Betriebsreserve noch vorhanden.

Einer der neun Te ^I der EBT-Gruppe

Von diesem Lokchen habe ich nichts gefunden, ist (war) aber eine Werklok der Feldschlösschen-Brauerei.