DB - Triebzüge

Baureihe 611


611 157 fährt am 29. April 1999 als RE 8109 aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof in Richtung Albstadt-Ebingen aus. Er trägt Werbung für die Europawelle Saar.

Auf der Zollernbahn (KBS 766) fahren im Fernverkehr Triebwagen der Baureihe 611. Hier steht 611 001 in Tübingen am Bahnsteig. 31. Juli 1999.

Seit einiger Zeit fahren die Triebwagen der Baureihe 611 auf der Strecke Ulm - Aulendorf - Sigmaringen - Tübingen - Stuttgart im 2-Stunden-Takt. 611 041 macht am 25. Juni 2002 einen Zwischenhalt in Aulendorf.

Am 30. Dezember 2002 ist 611 003 bei Albstadt-Ebingen (KBS 766) auf der Fahrt nach Tübingen.

611 538 passiert am 20. April 2007 das Einfahrtsignal von Albstadt-Ebingen-West (KBS 766). Dieser neu gebaute Kreuzungspunkt an der Zollernbahn wurde 2001 in Betrieb genommen.

Einer der auffälligen Berge im Eyachtal an der Strecke 766 ist der Gräbelesberg zwischen Albstadt-Laufen und Lautlingen. Am 28. April 2007 dient er einem in Richtung Aulendorf fahrenden 611er als Hintergrund.

Einfahrt des 611 022 in den Bahnhof von Albstadt-Ebingen. Der Triebwagen befindet sich auf der Fahrt nach Aulendorf.

Am 18. August 2007 durchfährt 611 011 den Haltepunkt Albstadt-Laufen Ort ohne Halt in Richtung Tübingen.

Am Haltepunkt Albstadt-Lautlingen (KBS 766) gibt es einen Fußgängersteg über das Gleis. Von hier aus hat man einen schönen Blick auf die Berge des Eyachtales. 611 023 und 016 sind am 18. August 2007 unterwegs nach Aulendorf.

611 024 ist am 21. Dezember 2007 unterhalb des Mühlefelsens bei Albstadt-Ebingen unterwegs nach Stuttgart. Das Bild ist ein Nachschuss.

611 026 im Gegenlicht am Haltepunkt Albstadt-Laufen Ort am 24. Dezember 2007. Er ist auf dem Weg nach Tübingen.

Dieses Foto ist am 31. Dezember 2007 bei Albstadt-Laufen entstanden. Ein 611er-Doppel ist auf der Zollernbahn unterwegs nach Stuttgart.

Tief verschneit war die Landschaft am 15. Januar 2009 bei Albstadt-Laufen. Ein unerkannt gebliebener 611er befindet sich auf dem Weg von Stuttgart nach Aulendorf.

Ein etwas ungewöhnlicher Blick auf den 611 040. Er passiert am 14. April 2009 auf dem Weg von Aulendorf nach Stuttgart das Einfahrtsignal von Altshausen an der KBS 766.

Vor der Kulisse des Ulmer Münsters ist eine 611er-Doppeltraktion, mit 611 005 als führendes Fahrzeug, am 14. April 2009 als IRE 3106 unterwegs nach Friedrichshafen.

Bei Beuron im Donautal (KBS 755) sind diese beiden 611er am 13. September 2009 als RE 3212 auf dem Weg von Ulm nach Donaueschingen. Im Hintergrund die Erzabtei zu Beuron.

Wieder einmal Nebel an der Zollernbahn. Durch diese Suppe kämpfen sich am 9. Oktober 2009 zwei mir unerkannt gebliebene 611er gen Sigmaringen.

Der RE 3208 passiert auf seiner Fahrt von Ulm nach Neustadt die Ausfahrtsignale von Döggingen. (KBS 755). Gebildet wurde der Zug am 4. September 2010 aus 611 025 und 040.

Auch auf der KBS 751 (Ulm-Friedrichshafen) sind 611er im Einsatz. Hier verlassen am 29. Oktober 2010 gerade 611 034 und 039 den Bahnhof Ravensburg in Richtung Friedrichshafen. Nebenan steht der "AEG-Showtrain".

Diese beiden 611er überqueren am Abend des 29. Oktober 2010 den Seedamm bei Lindau. Sie verlassen Lindau mit Fahrziel Ulm.