DB - Elektrolokomotiven

Baureihe 143

Der aus Doppelstockwagen gebildete E 3683 fährt am 19. Juli 1994 aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof aus. Der Zug wird auf seiner Fahrt nach Tübingen nur in Nürtingen und Reutlingen halten. Zuglok ist 143 869.

Noch die alten Silberlinge hatte 143 007 am 20. August 1997 am Haken, als sie den RE 3010 im Stuttgarter Hauptbahnhof bereitstellt. In etwa 15 Minuten wird der Zug nach Karlsruhe abfahren.

143 621 ist auf der Linie S1 der Nürnberger S-Bahn unterwegs. Eben kommt sie am 5. September 1997 aus Lauf (Links der Pegnitz) in Nürnberg an.

Mit dem SE 3756 nach Osterburken fährt 143 104 pünktlich am Stuttgarter Hauptbahnhof ab. Fotografiert am 11. September 1998.

Noch ein Bild vom 11. September 1998 aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof. Diesmal mit der 143 644, welche in Verkehrsrot lackiert ist, und die den RE 8221 nach Tübingen am Haken hat.

In Stuttgart gab es im September 1998 noch in S-Bahn-Farben lackierte 143er zu sehen. Auf diesem Foto fährt 143 869 mit dem SE 3770 nach Heilbronn ab. (11. September 1998).

Mit einem bunten Zug habe ich 143 901 am 1. Mai 1999 in Konstanz gesehen. In Kürze wird sie mit dem RE 18758 nach Offenburg abfahren.

Auch im Jahr 2000 waren noch Lokomotiven in S-Bahn-Farben unterwegs. Am 4. Januar habe ich in Ludwigshafen/Rhein die 143 887 hinter dem SE 28188 von Stuttgart nach Kaiserslautern gesehen.

Ohne Nummer an der Stirnseite mußte 143 905 ihren Dienst versehen. Hier schiebt sie am 4. Januar 2000 die RB 29648 von Mannheim nach Mainz. Aufgenommen im Hbf Mannheim.

143 216 kommt am 16. Februar 2000 mit dem RE 32026 aus Tübingen in Stuttgart Hbf an.

Nochmals 143 216 am 5. April 2000. Diesmal schiebt sie den RE 32017 von Stuttgart nach Tübingen. Fotografiert bei einem kurzen Halt in Metzingen.

Am 5. Mai 2000 bespannte die 143 650 den RE 32024 von Tübingen nach Stuttgart. Hier fährt sie in den Zielbahnhof ein.

143 031 noch in DR-Lackierung. Sie schiebt am 5. Mai 2000 den SE 28200 nach Kaiserslautern aus dem Hauptbahnhof Stuttgart.

Mit 4 Minuten Verspätung kommt am 8. März 2002 der RE 19428 aus Aalen auf Gleis 14 des Stuttgarter Hbf´s an. Planmäßig hätte er um 14.38 Uhr einfahren sollen. Zuglok war 143 325.

Von 143 802 wird am 5. September 2002 der RE 19429 (Stuttgart-Aalen) im Hauptbahnhof Stuttgart bereitgestellt.

Von Konstanz nach Offenburg führte der Weg des RE 18756, welcher hier am 20. September 2002 einen kurzen Halt in Engen einlegt.

Um 14.43 Uhr fährt die RB 19843 aus Neu-Ulm mit 143 650 als Zuglok in den Stuttgarter Hbf ein. Das Foto am Gleis 8 entstand am 12. September 2003.

Seit Heidelberg hängt 143 881 vor diesem RE der am 19. September 2006 in den Stuttgarter Hbf einfährt. Die Zugnummer ist mir nicht bekannt.

Auf der Neckarbrücke zwischen Bad-Cannstatt und Stuttgart habe ich am 24. Juni 2007 die 143 965 mit dem RE 22032 aus Tübingen gesehen.

143 904 steht am 6. August 2007 in Tübingen und wartet mit ihrem RE auf die Abfahrt nach Stuttgart.

Im weichen Morgenlicht des 28. Dezembers 2007 fährt 143 972 in den Bahnhof Schluchsee an der Dreiseenbahn (Kbs 728) ein. Am Haken hat sie die RB 31569 von Freiburg nach Seebrugg.

143 105 am 25. Mai 2008 abgestellt in Tübingen Hbf.

Am 25. Mai 2008 macht sich 143 965 mit dem RE 22048 auf den Weg von Tübingen Hbf nach Stuttgart.

143 922 am 25. Juli 2009 im Bw Stuttgart-Rosenstein.