DB - Elektrolokomotiven

Baureihe 103

Dieses Bild entstand am 17. August 1990 in Stuttgart Hbf. Auf Gleis 9 steht abfahrbereit der IC 694 "Kieler Förde" München-Kiel. Zuglok ist 103 126.

103 101 im Lufthansa-Airport-Express-Outfit auf dem Weg von Stuttgart nach Frankfurt. Der Zug verläßt eben den Pulverdinger Tunnel an der Neubaustrecke Stuttgart-Mannheim. Datum: 20. März 1992.

103 155 durfte am 19. Juli 1994 den IR 2264 (Friedrichshafen-Trier) zwischen Ulm und Stuttgart bespannen.

Abfahrbereit steht am Gleis 10 im Stuttgarter Hauptbahnhof 103 185 mit dem EC 112 "Wörthersee" (Klagenfurt-Dortmund) am 3. Juni 1994.

103 107 hat am 25. September 1997 den IC 728 "Regensburger Domspatzen" von Passau nach Frankfurt/Main gebracht. Nachdem der Zug von einer anderen Lok übernommen wurde, fährt die 107 in die Abstellung.

103 189 hatte am 11. September 1998 die Aufgabe einen Verstärkerzug von Frankfurt nach Stuttgart zu befördern, wo sie um 14:16 Uhr ankommt.

Abgestellt auf einem Wartegleis im Karlsruher Hauptbahnhof ist die 103 224 am 16. Februar 2000.

Am Abend des 16. Februar 2000 ziehen am Stuttgarter Hauptbahnhof dunkle Wolken auf. Im letzten Licht habe ich die 103 172 erwischt, welche mit dem IR 2469 bald nach Nürnberg abfahren wird.