DB - Elektrolokomotiven

Baureihe 101

Noch kein Jahr im Einsatz war die 101 009, als ich sie am 25. September 1997 im Stuttgarter Hauptbahnhof fotografiert habe. Sie kommt morgens um 8 Uhr mit dem ICE 516 "Friedrich Schiller" aus Augsburg an.

Am 23. Januar 1998 legt 101 049 mit dem Inter-Regio 2100 "Bodensee" (Konstanz - Berlin-Lichtenberg) im Hauptbahnhof Darmstadt einen kurzen Halt ein.

Auch schon 1998 gab es ICE-Ersatzverkehr. Die 101 035 hat am 11. September 1998 den "ICE 73" von Berlin nach Interlaken am Haken. Das Bild ist im Hauptbahnhof von Mannheim entstanden.

Abgebügelt steht 101 078 am 05. April 1999 im Karlsruher Hauptbahnhof.

101 046 fährt am 05.Mai 2000 von Gleis 3 des Frankfurter Hauptbahnhofs aus. Am Haken hat die Lok den IC 528 "Regensburger Domspatzen".

Zuglok für den IR 2218 (Karlsruhe - Norddeich/Mole) war am 12. Mai 2000 die 101 053. Den Zug habe ich in Weinheim/Bergstraße fotografiert.

In Weinheim habe ich meine erste Werbe-101er gesehen. Am 12. Mai 2000 ist 101 085 mit dem IR 2216 nach Emden unterwegs.

101 063 trug eine Zeitlang die Baden-Württemberg-Werbung. Am 12. Mai 2000 hat sie den IR 2466 von Nürnberg nach Stuttgart gebracht.

Nach und nach werden die alten Interregiowagen durch IC-Wagen ersetzt. So auch bei diesem, den 101 011 am 8. März 2002 bei Geradstetten in Richtung Aalen zieht.

Am 5. September 2002 war 101 010 vor den EC 64 "Mozart". Nach der Abfahrt des Zuges aus Stuttgart fährt sie ins Bw.

Am 20. September 2002 war das Ende des Interregio-Verkehrs auf der Schwarzwaldbahn schon abzusehen. In Hattingen habe ich 101 120 mit dem IR 2477 von Konstanz nach Kassel ablichen können.

In Singen steht am 27. Juni 2007 die 101 030 mit dem IC 2370 (Konstanz - Hannover) am Bahnsteig.